南(nán)北(běi)車股價暴漲引爆資本市場(chǎng)。監管部門紛紛釋放積極的(de)股市政策，國資委相關負責人(rén)亦強調“用(yòng)好用(yòng)活股票(piào)市場(chǎng)和(hé)産權市場(chǎng)”。日前召開的(de)國務院常務會議(yì)上，明(míng)确釋放出了(le)“強強聯合”的(de)央企重組目标指引。
　　4月(yuè)8日，接近監管部門的(de)一位不願具名的(de)消息人(rén)士向《華夏時(shí)報》記者透露，相關部門正在研究其他(tā)央企強強聯合重組的(de)可(kě)行性方案，目前處于調研和(hé)論證階段。至于哪些央企被納入其中，該人(rén)士并未透露。本報記者向國資委[微博]核實，但在截稿前尚未得(de)到正式回複。
　　“用(yòng)好用(yòng)活股票(piào)市場(chǎng)”
　　監管部門最近一個(gè)月(yuè)接連表态，示好資本市場(chǎng)。3月(yuè)12日，央行[微博]行長(cháng)周小川稱，資金進入股市也(yě)是支持實體經濟。證監會[微博]和(hé)銀監會等相關部門的(de)負責人(rén)也(yě)在不同場(chǎng)合發表了(le)力挺資本市場(chǎng)的(de)言論。
　　日前，國資委副主任黃(huáng)丹華在中央企業規劃發展工作會上明(míng)确表示，國資委将推動中央企業建立資本與技術雙輪驅動機制，構建支持創新的(de)投融資平台，多(duō)渠道多(duō)方式籌集創新資本，“用(yòng)好用(yòng)活股票(piào)市場(chǎng)和(hé)産權市場(chǎng)”，促進項目融資、孵化(huà)注資和(hé)産權流轉。
　　“這(zhè)表明(míng)，監管層已經充分(fēn)認識到股票(piào)市場(chǎng)對(duì)經濟發展和(hé)改革的(de)價值，股票(piào)市場(chǎng)爲企業提供了(le)沒有期限、低成本的(de)融資，是央企做(zuò)大(dà)做(zuò)強必須依賴的(de)路徑。”4月(yuè)9日，湖南(nán)省社科院經濟所所長(cháng)肖毅敏對(duì)本報記者說。
　　據了(le)解，國資委已下(xià)發通(tōng)知，開展中央企業“十三五”發展戰略和(hé)規劃編制工作，要求按照(zhào)“做(zuò)強做(zuò)優做(zuò)大(dà)中央企業、培育具有國際競争力的(de)跨國公司”的(de)目标要求，加強對(duì)重大(dà)問題的(de)調研論證，研究提出企業“十三五”規劃發展總體思路，制定企業“十三五”發展戰略和(hé)規劃。
　　國資委一位人(rén)士就此表示，股票(piào)市場(chǎng)爲央企發展提供了(le)大(dà)舞台，IPO融資、引入社會資本、進行股權激勵都離不開股票(piào)市場(chǎng)。更重要的(de)是，通(tōng)過資本市場(chǎng)可(kě)以完善公司治理(lǐ)結構和(hé)進行股權多(duō)元化(huà)改革。
　　“央企要實現主營業務上市，最終要實現整體上市，加大(dà)兼并重組的(de)力度，都要利用(yòng)好股票(piào)市場(chǎng)，這(zhè)是國資委要求的(de)。”上述人(rén)士稱。
　　肖毅敏認爲，央企實現整體上市可(kě)以把存量資本盤活，提高(gāo)資本的(de)使用(yòng)價值，優化(huà)資本的(de)邊際效應；另外，通(tōng)過資本疊加，整個(gè)企業的(de)規模擴大(dà)了(le)，從而實現規模效應。總之，央企用(yòng)好用(yòng)活股票(piào)市場(chǎng)，能夠實現資源的(de)優化(huà)配置。
　　對(duì)于上市公司來(lái)講，股票(piào)市場(chǎng)給他(tā)們帶來(lái)的(de)感受更加深刻。一家整體上市的(de)央企内部人(rén)士對(duì)《華夏時(shí)報》記者說：“企業上市，從路演時(shí)開始，那些券商分(fēn)析師天天分(fēn)析我們，上市之後壓力更大(dà)，投資者要看業績，我們必須要讓企業運營得(de)更好，财務透明(míng)接受公衆監督，股價上不去，還(hái)要強調市值管理(lǐ)。”
　　看似企業管理(lǐ)者的(de)“日子不像上市之前那麽好過”，但這(zhè)卻是包括國資委在内的(de)監管部門想要看到的(de)結果。
　　“這(zhè)樣的(de)話(huà)，國資委的(de)行政監督就要讓位市場(chǎng)監督，畢竟企業本身是市場(chǎng)主體，所以首先應該接受市場(chǎng)監督，外部有公衆和(hé)媒體監督，内部有外部董事和(hé)監事的(de)監督，從而優化(huà)公司治理(lǐ)結構。”國資委一位不願具名的(de)官員(yuán)稱。
　　強強聯合成主基調
　　如何用(yòng)好股票(piào)市場(chǎng)？上述國資委官員(yuán)表示，央企應以上市公司爲平台，利用(yòng)好股票(piào)市場(chǎng)，推動上市公司資源在央企内部、央企之間、央企與地方國企之間實施有效整合，實現資源集中、平台集中和(hé)優勢集中。
　　肖毅敏則更明(míng)确指出，央企不能當“扶貧者”，以往通(tōng)常是強者重組弱者，現在更應該強調強強聯合，特别是優質資産的(de)兼并重組，将優質資産注入上市公司，吸引新的(de)資本進入股市，實現雙赢甚至多(duō)赢的(de)局面。
　　中央也(yě)釋放了(le)這(zhè)樣的(de)信号。在3月(yuè)25日召開的(de)國務院常務會議(yì)上，國務院總理(lǐ)李克強表示，要繼續加大(dà)國企國資改革力度，加快(kuài)國有資本投資公司、運營公司試點，充分(fēn)發揮市場(chǎng)機制作用(yòng)，促進強強聯合，優化(huà)資源配置，有效解決重複建設、過度競争等問題。
　　在這(zhè)次會議(yì)上，李克強聽(tīng)取了(le)中國北(běi)車、中國南(nán)車重組進展情況的(de)彙報，要求遵循市場(chǎng)規律和(hé)企業自願原則，爲重組創造有利條件，确保企業穩定運營，促進效益提升。
　　日前，南(nán)北(běi)車合并獲證監會無條件通(tōng)過。4月(yuè)8日複牌當日，南(nán)北(běi)車H股股價分(fēn)别暴漲44.53%和(hé)41.83%，A股南(nán)北(běi)車雙雙漲停。
　　“南(nán)北(běi)車從最低每股3元起步，不到一年時(shí)間暴漲到現在的(de)20多(duō)元，這(zhè)在歐美(měi)股市是不可(kě)想象的(de)，其中不乏有些人(rén)利用(yòng)消息炒作股票(piào)，但同時(shí)這(zhè)也(yě)爲上市國企和(hé)上市央企在資本市場(chǎng)上運作提供了(le)想象空間。”肖毅敏稱。
　　某券商一位分(fēn)析師對(duì)本報記者說，南(nán)北(běi)車起到了(le)示範作用(yòng)，很多(duō)央企的(de)上市公司股價均翻了(le)幾倍不止，中國鐵建、中國中鐵就是很好的(de)例子，坊間稱二者要合并，雖然沒有正式消息公告，但南(nán)北(běi)車這(zhè)樣“大(dà)塊頭”都能合并，還(hái)有什(shén)麽不可(kě)能。
　　據悉，2014年，中央企業資産總額達到了(le)38.73萬億，實現營業收入25.11萬億，利潤總額1.36萬億，進入《财富》世界500強的(de)企業達到47家。
　　上述消息人(rén)士稱，南(nán)北(běi)車合并是強強聯合的(de)典範，而且南(nán)北(běi)車合并隻是強強聯合的(de)一個(gè)開始，相關部門正研究其他(tā)央企強強聯合的(de)可(kě)能性。
　　“現在除了(le)少數國有獨資的(de)央企沒有上市平台，絕大(dà)多(duō)數的(de)央企均已将資産或者部分(fēn)資産上市，以後還(hái)會有更多(duō)的(de)央企通(tōng)過強強聯合做(zuò)強做(zuò)大(dà)，很多(duō)央企市值隻有幾百億，要成爲世界500強怎麽也(yě)要上千億市值，還(hái)有大(dà)發展。”肖毅敏稱。