4月(yuè)13日，農業銀行發布公告稱，拟向全資子公司農銀金融租賃有限公司（以下(xià)簡稱農銀租賃）增資65億元。

記者注意到，本次增資順利完成後，農銀租賃的(de)注冊資本不但将從目前的(de)30億元提升至95億元，而且将超過中國銀行旗下(xià)的(de)中銀航空租賃、建設銀行旗下(xià)的(de)建信租賃以及交通(tōng)銀行旗下(xià)的(de)交銀租賃目前的(de)注冊資本規模。

梳理(lǐ)近期銀行系金融租賃公司的(de)增資方案，農銀租賃65億元增資計劃無論是規模上還(hái)是提升注冊資本幅度上，在業内都不多(duō)見。值得(de)一提的(de)是，近年來(lái)，國有五大(dà)行紛紛增資旗下(xià)金融租賃企業，掀起一股增資潮。

民生銀行研究院金融發展研究中心主任王一峰指出，根據監管對(duì)金融租賃公司資本充足率的(de)管理(lǐ)要求，金融租賃行業存在資本補充的(de)現實需要。另外，随著(zhe)行業競争加劇以及行業潛在風險堆積，發展業務、降低杠杆、化(huà)解風險也(yě)都需要金融租賃行業提高(gāo)資本總水(shuǐ)平。

注冊資本從30億增至95億

公告顯示，4月(yuè)13日，農業銀行經董事會審議(yì)通(tōng)過，拟向子公司農銀租賃增資65億元。增資後，農銀租賃仍爲該行全資子公司。

值得(de)一提的(de)是，這(zhè)是農銀租賃繼2014年将注冊資本金從20億元變更至30億元後，首次被公開披露将迎來(lái)大(dà)規模增資。

公開信息顯示，農銀租賃成立于2010年9月(yuè)，初始注冊資本20億元，2015年變更爲30億元，而後一直維持至今。

相較上一次10億元的(de)變更規模，此次農業銀行一口氣擲出65億“補血”農銀租賃，堪稱大(dà)手筆。增資完成後，農銀租賃的(de)注冊資本将蹿升至95億元，達到現有規模的(de)三倍多(duō)。

實際上，今年以來(lái)已有多(duō)家銀行系金融租賃公司實施增資計劃。1月(yuè)3日，興業金融租賃正式将注冊資本由70億元變更爲90億元。同月(yuè)，華夏金融租賃也(yě)将注冊資本由此前的(de)30億元增至60億元。日前，徽銀金融租賃也(yě)完成了(le)20億元變更至30億元的(de)增資。

對(duì)于本次增資，農業銀行在公告中表示，旨在滿足農銀租賃的(de)資本充足率監管達标和(hé)未來(lái)持續發展的(de)需要，符合該行戰略發展規劃，有利于該行的(de)長(cháng)期、可(kě)持續性發展。

“金融租賃行業存在資本補充的(de)現實需要。”民生銀行研究院金融發展研究中心主任王一峰對(duì)記者表示，根據監管部門對(duì)于金融租賃公司的(de)資本管理(lǐ)要求，需參照(zhào)《商業銀行資本管理(lǐ)辦法（試行）》執行，即到2018年底過渡期結束後，資本充足率水(shuǐ)平需達到10.5%。

王一峰還(hái)指出，金融租賃行業主要經營飛(fēi)機、船舶、專用(yòng)機械融資租賃，是傳統的(de)重資産行業，銀行系金融租賃公司主要依賴母行的(de)資本、品牌和(hé)渠道等資源優勢進行規模擴張。“過去幾年來(lái)，較大(dà)的(de)市場(chǎng)空間和(hé)較快(kuài)的(de)資産增長(cháng)，使得(de)資金密集型的(de)金融租賃業杠杆率持續上升。同時(shí)，随著(zhe)行業競争加劇以及行業潛在風險堆積，發展業務、降低杠杆、化(huà)解風險也(yě)均需要金融租賃行業提高(gāo)資本總水(shuǐ)平。”

五大(dà)行紛紛發力金融租賃

中國租賃聯盟和(hé)天津濱海融資租賃研究院的(de)統計數據顯示，截至2017年底，我國已經獲批開業的(de)金融租賃企業達到69家，注冊資金總規模爲1974億元。資料顯示，目前工農中建交國有五大(dà)行均擁有全資或控股的(de)金融租賃業務子公司，分(fēn)别爲工銀租賃、農銀租賃、中銀航空租賃、建信租賃、交銀租賃。截至2017年底，這(zhè)5家公司的(de)注冊資本合計接近400億元，約占全國金融租賃企業整體注冊規模的(de)五分(fēn)之一。

除了(le)農銀租賃此次增資外，工銀租賃、交銀租賃、建信租賃、中銀航空租賃此前均有過增資經曆，截至2017年底的(de)注冊資本分(fēn)别爲110億元、85億元、80億元、11.85億美(měi)元。

從發展曆程看，成立于2010年9月(yuè)的(de)農銀租賃在上述五家公司中起步最晚。2006年12月(yuè)，中國銀行全資收購(gòu)新加坡飛(fēi)機租賃有限責任公司，更名爲中銀航空租賃。2007年3月(yuè)，銀監會頒布實施修訂後的(de)《金融租賃公司管理(lǐ)辦法》，允許符合資質要求的(de)商業銀行和(hé)其他(tā)機構設立或參股金融租賃公司。當年底，工商銀行、交通(tōng)銀行、建設銀行相繼設立了(le)全資或合資金融租賃公司。

公開信息顯示，農銀租賃緻力于拓展交通(tōng)運輸、裝備制造、節能環保、“三農”、中小企業等領域的(de)融資租賃業務。截至2017年底，公司總資産415.88億元，淨資産47.11億元，全年實現淨利潤1.13億元。

而截至2017年底，工銀租賃、中銀航空租賃、建信租賃、交銀租賃四家公司的(de)總資産規模均達千億，全年淨利潤也(yě)都在10億元以上。其中，工銀租賃總資産達3148.94 億元，全年實現淨利潤35.68億元。

華創證券研報指出，在嚴監管環境下(xià)，以信托、融資租賃爲代表的(de)類信貸業務市場(chǎng)份額不斷提升，有望迎來(lái)新一輪的(de)爆發，金融租賃更是憑借其政策優勢與強大(dà)融資渠道，以0.76%的(de)公司數量占比，占據了(le)市場(chǎng)38%的(de)市場(chǎng)份額。招商證券研報認爲，銀行系股東背景的(de)金融租賃公司的(de)資金成本優勢相當明(míng)顯，而且背靠銀行系股東，在業務拓展過程中将有效與銀行聯動拓展廠商租賃。

在市場(chǎng)機遇和(hé)背景優勢下(xià)，對(duì)于農銀租賃來(lái)說，在滿足監管指标達标的(de)同時(shí)，後續如何以更充足的(de)資本撬動杠杆、開拓市場(chǎng)、加快(kuài)發展，或許是更值得(de)思考的(de)問題。

信息顯示，一些大(dà)行下(xià)的(de)金融租賃公司正在紛紛加碼航空租賃業務。例如，今年2月(yuè)，交銀租賃拟以自有資金向其子公司交銀航空航運金融租賃增資70億元；今年3月(yuè)，工銀租賃在香港設立工銀航空金融租賃有限公司，打造具有全球競争力的(de)飛(fēi)機租賃公司。

記者注意到，農銀租賃也(yě)在順勢而爲，将航空租賃業務作爲日後發展重點。農銀租賃官網顯示，去年9月(yuè)，該公司與中國商用(yòng)飛(fēi)機有限責任公司簽訂30架C919大(dà)型客機購(gòu)機協議(yì)，成爲C919成功首飛(fēi)後首家追加飛(fēi)機訂單的(de)租賃公司，也(yě)是目前中國商飛(fēi)C919訂單量最多(duō)的(de)客戶。農銀租賃表示，将協同母行把飛(fēi)機租賃作爲最重要的(de)業務發展領域之一，緻力于成爲中國商飛(fēi)面向國内外市場(chǎng)的(de)重要銷售和(hé)租賃平台。（來(lái)源：城(chéng)市金融網）